Zajímavé nabídky
Mercedes-Benz Actros 1845LS EXTRALINE Distronic PPC Spur-Ass
89 600 EUR
2019, 55000 km, 4x2, Diesel, 2-osý
Rakousko, Laakirchen
Volvo FH 540 8X2 TREKKER-BAKWAGEN COMBI + FASSI F1650R
Zjistit cenu
2018, 175499 km, Diesel, 4-osý
Nizozemsko, ANDELST
MAN TGX 18.470 XLX / Skirts / 2 Tanks / APK 09-24
67 900 EUR
2021, 183605 km, 4x2, Diesel, 2-osý
Nizozemsko, Tilburg
Mercedes-Benz 1851 LS PPC L-Fhs Stream-Fhs
72 200 EUR
2020, 174000 km, 4x2, Diesel, 2-osý
Rakousko, Laakirchen
Mercedes-Benz Actros 1845 LS Distronic PPC Spur-Ass Totwinkel
63 000 EUR
2019, 199000 km, 4x2, Diesel, 2-osý
Rakousko, Laakirchen
Mercedes-Benz Actros 1848LS SOLO STAR Distronic PPC Spur-Ass
61 500 EUR
2019, 511000 km, 4x2, Diesel, 2-osý
Rakousko, Laakirchen
Mercedes-Benz Atego 1323 EURO.6 TREKKER NAVI 170TKM 22TON
29 450 EUR
2013, 171639 km, 4x2, Diesel, 2-osý
Nizozemsko, LIENDEN
Mercedes-Benz Actros 1851 LS Distronic PPC Spur-Ass Totwinkel
69 800 EUR
2020, 234000 km, 4x2, Diesel, 2-osý
Rakousko, Laakirchen
Tahač (nebo nákladní tahačová jednotka) je nákladní vozidlo pro přepravu těžkých a rozměrných nákladů na návěsu. Kloubová tahačová souprava se nazývá nákladní vůz pro dálkovou přepravu. Tahač je vozidlo, které se skládá z následujících konstrukčních součástí:
Kabina. Kabiny mohou být konvenční, ale existují také tahače s kabinou nad motorem. Konvenční kabiny jsou široce používané zejména v USA a Austrálii, kde pro nákladní vozy pro dálkovou přepravu neplatí žádné omezení délky. V Evropě se pak vyrábějí a používají tahače s kabinou nad motorem a sklápěcí kabinou.
Motor je nejdůležitější funkční součástí každého tahače. Na výkonu motoru závisí celková hmotnost, užitečné zatížení a spotřeba paliva vozidla. Tahače jsou vybavené dieselovými motory.
Převodový systém přenáší výkon motoru na kola a určuje pracovní výkon celé kloubové soupravy. Převodový systém se skládá z převodovky, hnacích náprav a pomocného pohonu (PTO). Převodovka může být manuální, poloautomatická nebo automatická.
Nápravy a redukční jednotky jsou odpovědné za rozložení hmotnosti a nosnost nákladu. Nápravy mohou být vybavené standardními mechanickými redukčními jednotkami nebo mohou být doplněné kolovými redukčními převody, které zvyšují celkovou hmotnost.
Točnice je mechanické závěsné zařízení umístěné nad nápravami, které umožňuje spojení s návěsem.
Všechny uvedené značky tahačů jsou široce zastoupené na skladě Truck1. Další informace o tahačových jednotkách si můžete přečíst zde.