Zajímavé nabídky
Mercedes-Benz Actros 1851LS KIPPHYDRAULIK Distronic Spur-Ass
83 500 EUR
2019, 107000 km, 4x2, Diesel, 2-osý
Rakousko, Laakirchen
Iveco Trakker 560 SIVI 6X6 HEAVY DUTY PRIME MOVER 275
Zjistit cenu
2011, 69000 km, 6x6, Diesel, 3-osý
Nizozemsko, ANDELST
Mercedes-Benz Actros 1842 Bigspace / 832 dkm / Mega / 2 Tanks / Stand Klima / NL Truck
18 800 EUR
2017, 832324 km, 4x2, Diesel, 2-osý
Nizozemsko, Tilburg
Man TGX
7 500 EUR
2008, 1457 km, Diesel
Polsko, UL. INŻYNIERSKA 2 A, 20-484 LUBLIN
Mercedes-Benz Antos 1840LS Classic-Fhs M-Fhs
19 900 EUR
2015, 592000 km, 4x2, Diesel, 2-osý
Rakousko, Laakirchen
Mercedes-Benz Actros 1848 LS LS Distronic Spur-Ass Totwinkel
65 900 EUR
2019, 509000 km, 4x2, Diesel, 2-osý
Rakousko, Laakirchen
IVECO Stralis AS440S50T/P Euro6 Intarder Klima Navi ZV
19 900 EUR
2015, 688947 km, 4x2, Diesel, 2-osý
Rakousko
Renault Premium 420 420 DCI 4x2 Manual
5 999 EUR
2005, 547000 km, Diesel
Dánsko, Hedensted
Tahač (nebo nákladní tahačová jednotka) je nákladní vozidlo pro přepravu těžkých a rozměrných nákladů na návěsu. Kloubová tahačová souprava se nazývá nákladní vůz pro dálkovou přepravu. Tahač je vozidlo, které se skládá z následujících konstrukčních součástí:
Kabina. Kabiny mohou být konvenční, ale existují také tahače s kabinou nad motorem. Konvenční kabiny jsou široce používané zejména v USA a Austrálii, kde pro nákladní vozy pro dálkovou přepravu neplatí žádné omezení délky. V Evropě se pak vyrábějí a používají tahače s kabinou nad motorem a sklápěcí kabinou.
Motor je nejdůležitější funkční součástí každého tahače. Na výkonu motoru závisí celková hmotnost, užitečné zatížení a spotřeba paliva vozidla. Tahače jsou vybavené dieselovými motory.
Převodový systém přenáší výkon motoru na kola a určuje pracovní výkon celé kloubové soupravy. Převodový systém se skládá z převodovky, hnacích náprav a pomocného pohonu (PTO). Převodovka může být manuální, poloautomatická nebo automatická.
Nápravy a redukční jednotky jsou odpovědné za rozložení hmotnosti a nosnost nákladu. Nápravy mohou být vybavené standardními mechanickými redukčními jednotkami nebo mohou být doplněné kolovými redukčními převody, které zvyšují celkovou hmotnost.
Točnice je mechanické závěsné zařízení umístěné nad nápravami, které umožňuje spojení s návěsem.
Všechny uvedené značky tahačů jsou široce zastoupené na skladě Truck1. Další informace o tahačových jednotkách si můžete přečíst zde.