Ramenové nosiče kontajnerov
MAN 18480 Motorschaden
22 500EUR
Cena bez DPH
- ≈ 568 998 CZK
- ≈ 24 279 USD
Mercedes-Benz Atego 1530 L 4×2 E6 chassis / length 7.4 m / 6 pcs
40 300EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 019 138 CZK
- ≈ 43 487 USD
Mercedes-Benz 2546 Antos 6x2 EURO 6 Palfinger
106 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 2 703 372 CZK
- ≈ 115 355 USD
Iveco TRAKKER 410, EURO 6, CHAIN LIFT
51 500EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 302 373 CZK
- ≈ 55 573 USD
MAN TGS 26.480 BL Meiller 6x2/4
162 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 4 119 545 CZK
- ≈ 175 785 USD
MAN TGM 18.320 BL 4x2
131 500EUR
Cena bez DPH
- ≈ 3 325 477 CZK
- ≈ 141 901 USD
Scania G450 RETARDER*VDL P13*FUNK*hydrVerriegelung*Bett
29 990EUR
Cena bez DPH
- ≈ 758 411 CZK
- ≈ 32 362 USD
IVECO EUROCARGO 180-250 EURO 6
Mercedes-Benz AROCS BLUETEC 6
MAN TGM 18.240
DAF 2300 12 Ton portaalarmsysteem
9 750EUR
Cena bez DPH
- ≈ 246 565 CZK
- ≈ 10 521 USD
MERCEDES Arocs 2643
MERCEDES-BENZ 2636 6×4 SKIP LOADER
Volvo FM7 4X2 Lift dumper
5 128EUR
- ≈ 129 680 CZK
- ≈ 5 533 USD
MAN TG-S 26.400 6x2-2 BL Absetzkipper Meiller AK 16
39 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 009 023 CZK
- ≈ 43 056 USD
MAN T48 6x4 (Blatt-Blatt) Absetzkipper Meiler
18 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 477 958 CZK
- ≈ 20 394 USD
Mercedes-Benz Antos 2540 L 6x2 Antos 2540 L 6x2, Lenk-/Liftachse, Tele-Absetzer
72 252EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 827 166 CZK
- ≈ 77 967 USD
MAN 41.480 TGS 8x4, gr. Federpaket, 37tkm, 4-Achser
68 400EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 729 753 CZK
- ≈ 73 810 USD
DAF XD 450 4X2 Absetzkipper Meiler AK 12-MT
119 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 3 032 127 CZK
- ≈ 129 384 USD
Mercedes-Benz Antos 2540 L 6x2, Lenk-/Liftachse, Tele-Absetzer
64 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 641 243 CZK
- ≈ 70 033 USD
DAF LF 55.220
Mercedes-Benz Actros 2745 TREKKER MET AFZETSYSTEEM HYVA PORTAA
Ramenový nakladač kontejnerů je nákladní vozidlo s užitkovým vybavením. Skládá se z otevřené nákladní nástavby s odstranitelným kontejnerem, nakládacího a vykládacího mechanismu a ze stabilizačních podpěr, které zaručují stabilitu stroje během prováděných prací.
Tento typ nákladních vozů se široce využívá v komunálních službách, zemědělství, průmyslové výrobě a stavebnictví pro následující účely: likvidace plných a sypkých odpadních nebo jiných materiálů.
Jednou z hlavních výhod ramenových nosičů kontejnerů jsou odstranitelné kontejnery. Jako zvedací mechanismus se může používat teleskopický nebo portálový jeřáb. Teleskop organizuje nakládání pomocí hydraulického pohonu. Portálový jeřáb provádí práce s ramenovým a otočným mechanismem. Vykládání většiny modelů ramenových nosičů kontejnerů se provádí pomocí sklápěcího mechanismu.
Díky své vysoké zvedací kapacitě, možnosti rychlé výměny kontejnerů a snadnému používání představují ramenové nosiče kontejnerů poměrně běžný typ vozidel.
Ramenový nosič kontejnerů si můžete rychle vybrat a koupit na webové stránce Truck1. K tomu účelu je zde vše, co potřebujete: široká nabídka použitých ramenových nosičů kontejnerů na prodej od výrobců MAN, Iveco, DAF a Scania, uživatelsky příjemné rozhraní a možnost přímo kontaktovat prodávajícího.